傳動軸的萬向節十字軸滾針軸承是吸糞車、吸污車、高壓清潔車以及垃圾車等專用轎車的重要組成部分，那么咱們又怎么對它進行保護呢？下面吸糞車廠家就來為你解析。

吸糞車、吸污車等轎車的傳動軸的萬向節十字軸滾針軸承大概運用齒輪油光滑，但在實踐修理中咱們常發現，很多用戶對傳動軸的萬向節十字軸滾針軸承都運用的是鈣基光滑脂（俗稱黃油）來光滑，實踐上這種光滑辦法是過錯的，這樣會致使了大批十字軸滾針軸承的前期損壞。在拆開過程中咱們能夠清楚的看出十字軸軸頸呈現出被揉捏的溝槽，軸頸和滾針處嚴峻缺油。呈現這種表象首要是由于萬向節十字軸滾針軸承的光滑油嘴是一只普通的黃油嘴，所以給大家構成一種幻覺，長期以來遍及加注黃油來光滑。
事實上，從該油嘴處用黃油槍是很難將黃油加注到滾針軸承上的，由于黃油的粘度大，當用黃油槍從該油嘴向萬向節十字軸滾針軸承內腔加注黃油時，黃油進入狹隘內腔油道時阻力加大，黃油壓力升高頂開油嘴對面的減壓閥而溢出，所以會給大家構成一種幻覺，認為加滿了。而實踐上黃油根本就沒進入滾針之間，即是到達十字軸軸頸端面也十分艱難。在拆下修理時，即運用強行辦法將黃油涂改在滾針和軸頸外表上也能起到一些光滑效果，但關于十字軸滾針軸承的光滑效果來說，鈣基光滑脂遠不如齒輪油好，其緣由如下：

★ 萬向節在工作中要接受很大的扭力和交變載荷，而鈣基光滑脂的油膜堅韌程度較差，在軸承與軸頸的沖突外表難以構成杰出的油膜。

★ 萬向節十字軸的滾針軸承在工作中只能原地轉動，不能沿鋼碗和十字軸頸旋轉，而鈣基光滑脂的翻滾性很差，所以當油膜被破壞后不能當即構成新的油膜。

★ 鈣基光滑脂是由滑油和鈣皂混合而成的，在運用中由于光滑油的蛻變和蒸發，使滑脂變成了較硬的鈣皂，鈣皂自身不光不能起到光滑效果，并且還阻止了滾針在軸頸上的翻滾，加上萬向節十字軸中又沒有排油辦法，變了質的光滑脂既不能排出，新油又很難注入，因此大大加快了萬向節十字軸滾針軸承的磨損。

為了能改變這種用黃油替代齒輪油來光滑萬向節十字軸滾針軸承的過錯做法，小編在此主張選用以下保護辦法，以進步萬向節十字軸滾針軸承的運用壽數。

★ 拆下萬向節十字軸滾針軸承后進行完全清潔，將殘余的光滑脂悉數鏟除（可用水煮或放入汽油中清潔）后，放入齒輪油中浸泡2min -l0min，即可裝用。在運用中應注意：轎車涉水行進后應及時替換新油。吸糞車、吸污車等轎車在行進2000km-3500km時應替換一次新油。這樣做的優點即是，可使萬向節十字軸滾針軸承的壽數延伸2倍-3倍。