一輛流動舞臺車加油的時候城市固定加某個標號的柴油。你要是想讓人家焚燒、正常工作，那就想法子給油箱加熱吧，把油箱里的柴油“叫醒”后， 舞臺車才會為你效勞呢。。國際上，輕柴油一般分為10#，5#，0#，-10#，-20#，-30#，-50#7個標號，今朝，在我國應用的只有除10#之外的6個標號。這樣來看，巨匠都選擇標號數最小的柴油不就行了嗎？保證能用，而且還不用去記那一大堆煩人的數字�？梢赃@么干啊，除非你真的那么不差錢！因為輕柴油標號數越小，它的單價也就越高。 

    其實，柴油的標號中的數字代表這種柴油遏制流動所需要的溫度，也就是人們常說的凝點溫度。以輕柴油為例，輕柴油被廣泛用于柴油汽車、拖拉機以及配用于船舶、礦山、發電、鉆井等設備的高速柴油策念頭燃料。如果你用的是5#、0#或者-10#柴油的話，在春夏秋冬三季，是沒有問題，一旦冬天溫度降到-5攝氏度以下，你的汽車油箱中的柴油就會被凍上了，策念頭可就罷工了。在經由加油站時，看到那些流動舞臺車排在分歧標號的柴油加油機面前時，你是否也曾懷疑：這么多標號的柴油，它們的標號代表什么意義，各個標號之間又有什么區別呢？

    柴油是輕質石油產物，主要分為輕柴油和重柴油兩大類。如果選用柴油不妥，會造成什么后果嗎？選用小于當地溫度所需的標號柴油，當然不會呈現什么問題，可是，如果你的流動舞臺車選用柴油的標號如果低于上述溫度，策念頭中的燃油系統就可能結蠟，堵塞油路，影響策念頭的正常工作。因為凝點越低的柴油，在此中所加的“抗凍物質”就越多，而這些“抗凍物質”是要比同質量的柴油貴良多的。例如說，你糊口在北京，這里冬天的最低溫度在-12℃擺布，你就需要為你的愛車選擇-20#柴油。

    流動舞臺車冬天不會加柴油，看看這些你就不感受low了，在國內，一提起柴油車，在巨匠心目中，根基就是跟大卡車、大貨車、工程車之類的掛鉤，究竟��了局國內的柴油乘用車的據有量還不足1%